一、TDI产业链

从我国TDI进口来源地来看，沙特阿拉阿伯与日本是我国TDI主要进口国，2021年进口量分别为8464吨与3493吨，进口量合计占比74.28%。

资料来源：公开资料整理

资料来源：中国海关，华经产业研究院整理

出口目的地来看，越南、巴西、美国、印度尼西亚、俄罗斯联邦是我国TDI主要出口目的地，2021年出口量分别占比8.31%、8.27%、8.09%、5.98%与5.13%，其他地区出口量占比64.22%。

2018-2022年全球TDI消费量及增速

2018-2022年我国TDI表观消费量及增速

进出口数量方面，我国TDI出口量远多于进口量，并且进口量呈下降态势，据统计，2021年我国TDI进口量下降至1.61万吨，出口量增长至36.99万吨，随着产能的增加，国内TDI处于供大于求状态，为了缓解供需矛盾，国内TDI厂家积极开拓海外市场，TDI出口量总体呈现上涨趋势。截至2022年1-4月我国TDI进口量为0.44万吨，同比下降2.16%，出口量为11.63万吨，同比下降17.93%。

资料来源：公开资料整理

世界TDI的生产厂家主要分布在西欧、北美、日本等国家和地区，其中，巴斯夫、拜耳、亨斯曼、陶氏化学、日本三井等跨国公司占据了全球TDI市场的主要份额。随着亚洲地区经济增长，人民生活水平的提高，亚洲地区逐渐成为全球主要的TDI生产与消费地区，尤其是中国成为全球最大的TDI生产国与消费国。

资料来源：中国海关，华经产业研究院整理

2015-2022年4月我国TDI进出口金额统计

资料来源：公开资料整理

随着国内TDI产能的增长，2021年我国TDI表观消费量为89万吨，同比2020年增加5万吨，预计2022年我国TDI表观消费量增长至92万吨。

目前国内TDI下游需求以软泡（海绵及其制品）为主，2021年需求占比69.2%，涂料需求占比20.4%，密封剂、弹性体需求分别占比4.2%与3.9%，其他领域需求占比2.3%。

六、中国TDI行业市场前景展望

消费量方面，据统计，2018-2021年全球TDI消费量从250万吨增长至286万吨，预计2022年全球TDI消费量增长至302万吨。

2015-2022年4月我国TDI进出口数量统计

五、TDI生产工艺流程

TDI全称甲苯二异氰酸酯，核心下游应用为聚氨酯软泡。聚氨酯是一种高分子化合物，为主链上含有重复氨基甲酸酯基团的大分子化合物的统称，被广泛应用于家居、建筑、日用品、交通和家电等领域，TDI正是生产聚氨酯的主要原料。从下游消费结构来看，TDI主要用于聚氨酯软泡、涂料、弹性体和胶粘剂等，其中聚氨酯软泡（海绵及其制品）为最主要的应用领域，终端应用的常见实物包括沙发、床垫、汽车座椅等。

资料来源：沧州大化公司公告，华经产业研究院整理

进出口金额方面，据统计，截至2022年1-4月我国TDI进口金额为0.09亿美元，同比增长13.73%，出口金额为2.61亿美元，同比下降4.31%。

资料来源：公开资料整理

TDI生产工艺与流程

受甘肃银光装置停车，以及部分厂商检修影响，2022年TDI开工率持续下滑，截至6月16日，国内TDI开工率下滑至68.91%。进入6月，上海科思创、上海巴斯夫和万华福建装置存在检修计划，日本三井也处于检修阶段。

2、进出口

文章来源：《弹性体》 网址: http://www.txtbjb.cn/zonghexinwen/2022/0705/567.html

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